Zur Optimierung von Reparaturmaßnahmen an geschädigten Fahrwegen wurde mit Radar der Aufbau des Bodens linienförmig erfasst und als 3-D- Datensatz ausgewertet. Es konnten Hohlstellen unter den Platten, Einsenkungen und tief liegende Rohre lokalisiert und markiert werden.

Bild oben: im Vordergrund: 400MHz Radarantenne an Wagen, im Hintergrund: Messfahrzeug mit 1,0GHz Hornantenne